DGMAX®-AEROCONSULTING

Votre partenaire MRO (Maintenance Repair & Overhaul)

<span style="color: #10299aff">Créée en juillet 2022, par son dirigeant et fondateur Rodrigue ROUSSEAU avec plus de 25 ans d’expérience dans l'aéronautique,(analyse des vols et bureaux techniques opérationnels) La société est située à proximité des principaux aéroports de l’Île-de-France, pour plus d'efficacité .

DGMAX®créée en juillet 2022, par son dirigeant et fondateur Rodrigue ROUSSEAU ayant plus de 20 ans d’expérience dans l'aéronautique (analyse des vols et bureaux techniques opérationnels).

La société est située à proximité des principaux aéroports de l’Île-de-France, pour plus d'efficacité .

Que ce soit en vol ou au sol, les aéronefs évoluent dans des environnements hostiles et sont souvent confrontés à des conditions météorologiques critiques (grêle, foudre, ...) ou à des chocs (péril aviaire, ...) pouvant créer des dommages plus ou moins importants (impacts, déformations, corrosions).

Des rapports d’incident sur ces dommages sont alors nécessaires dans le cadre de la navigabilité, des assurances, des réparations, …

 

La société DGMAX®-AEROCONSULTING est spécialisée en Métrologie post-dommage de surfaces.

 

Nous intervenons dans le cadre de la MRO (Maintenance, Repair & Overhaul) pour les compagnies aériennes et les exploitants d’aéronefs (avions, hélicoptères) qui désirent réduire les délais d'immobilisation de leurs appareils et les coûts associés.

 

La société DGMAX®-AEROCONSULTING possède les certifications (VXintegrity-AeroSpace & Damage Monitoring) délivrées par le concepteur et fabricant des technologies utilisées.

Pourquoi choisir la société DGMAX®-AEROCONSULTING ?

Grâce à :

- des procédés innovants de numérisation ultra précis (jusqu'à 30 microns),

- à des logiciels dédiés à l'aéronautique et validés par Boeing et Airbus,

- à la digitalisation des données / rapports de dommages de qualité

- et à son savoir faire,

la société DGMAX®-AEROCONSULTING permet aux exploitants d'aéronefs de réduire le temps d'intervention post dommage et de limiter les coûts;

que ce soit dans le cadre du relevé paramétrique des dommages,

de l'établissement du rapport de dommages pour le réengagement d'un appareil

(ex: lors de demande de RDAF * aux constructeurs),

du suivi de l'évolution d'un dommage (corrosion, déformation, ...)

et/ou de la constitution de rapports pour les assurances, ...

  • *RDAF: Repair and Design Approval Form

Nos services

DGMAX®-AEROCONSULTING

Relevé paramétrique des dommages

(Acquisition des données et production des rapports de dommage)

Les aéronefs sont souvent confrontés à des situations météorologiques, géographiques, handling, ... pouvant créer des dommages plus ou moins importants (impacts, déformations ou corrosions).

DGMAX®-AEROCONSULTING propose ses services de relevés paramétriques de dommages et de production de rapports d'incidents liés à ces dommages, pour aider les compagnies aériennes, ainsi que les propriétaires d'aéronefs (avions, hélicoptères) à réduire les durées et les coûts liés à l'immobilisation post-dommage de leurs appareils

Damage Monitoring

(Suivi de dommage)

Les aéronefs sont eux aussi sujet à de la corrosion et plus particulièrement ceux basés et exploités dans des environnements où le taux de salinité et/ou d'humidité est élevé.

DGMAX®-AEROCONSULTING propose ses services de suivi de l'évolution de la corrosion, pour aider les compagnies ainsi que les propriétaires d'aéronefs à affiner les plannings d'entretien de leurs appareils et à avoir une meilleure visibilité des dépenses à venir.

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